Crisi nell’Industria Automobilistica Tedesca: Guerra tra Marchi e Fornitori Mette a Rischio 70.000 Posti di Lavoro
L’industria automobilistica tedesca si trova in una fase di crisi senza precedenti, con una crescente tensione tra i marchi automobilistici e le aziende fornitrice di componenti. Questo conflitto, alimentato dall’avanzamento tecnologico e dall’aumento della concorrenza, in particolare dalla Cina, ha portato a una situazione di quasi guerra nel settore, mettendo a rischio decine di migliaia di posti di lavoro.
Secondo quanto riportato dall’Handelsblatt, quotidiano finanziario tedesco, i rapporti tra le case automobilistiche e i fornitori, sebbene tradizionalmente caratterizzati da una collaborazione costruttiva, stanno ora diventando sempre più tesi e complessi. Questo cambiamento è in gran parte dovuto al ritmo accelerato imposto dalla competizione globale, che ha reso la pianificazione e lo sviluppo dei nuovi veicoli estremamente frenetici.
Mentre in passato la progettazione di un nuovo veicolo richiedeva da cinque a sette anni, i nuovi rivali cinesi hanno ridotto drasticamente questo tempo. Ad esempio, il produttore cinese BYD è in grado di sviluppare un’auto in soli 24 mesi, mentre le aziende tedesche impiegano il doppio del tempo. Questo ha messo sotto pressione soprattutto i fornitori, che devono rispettare tempi di consegna sempre più stringenti senza compromettere la qualità dei componenti.
